Seit 2008 erfreut die kleine E 69 02 aus der Edelschmiede z-modellbau die Z-Freunde. Während das große Vorbild schon lange nicht mehr rollt und heute im DB Museum Nürnberg eine Dauerbleibe gefunden hat, wird die Modellnachbildung noch jede Menge Betriebsstunden zu absolvieren haben.

Die dunkelgrüne Farbgebung und die lupenreine Beschriftung der E 69 02 sind gelungen. Das Modell ist mit seiner Länge über Puffer von 33 mm maßstäblich ausgeführt. An den Frontpartien findet man den Schienenräumer, genau wie die angedeuteten Anbauteile am seitlichen Rahmen. Die feinen Federpakete für die Achslager sind aufgrund ihrer Kleinheit lediglich angedeutet. Das vollverglaste Führerhaus bietet einen freien Durchblick. Und die Fahreigenschaften sprechen eindeutig für sich.

Auch beim großen Vorbild finden sich einige Details, die sich nicht kompromißlos von 1:1 auf 1:220 herunterkopieren lassen. Nietenzählerei ist bei diesem Kleinod aus Sachsen keinesfalls angesagt, man sollte das Modell in seiner Gesamtheit einfach nur genießen.

Mein spontaner Kritikpunkt ist der wirklich unpassende Stromabnehmer von Märklin. Das Vorbild bekam im Februar 1957 einen Stromabnehmer der Bauart SBS 39, den es im Modell leider nicht gibt. So werde ich auf den weitgehend baugleichen SBS 10 von Heckl Kleinserien zurückgreifen und das Modell im März 2010 von → z-modellbau umbauen lassen.

Die ersten Modellbilder sollen allen Z-Freunden einen Vorgeschmack auf den grossen Modellbeitrag bieten, der eines der Topthemen in 220dasjournal sein wird. Passend zum Modell werde ich den Bau eines Showcases in der Epoche 3 vorstellen, das unter anderem mit den feinen Gleisen von → könig-modelltechnik ausgestattet ist.

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